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冷彎成型機(jī)的強(qiáng)度與硬度是矛盾的

發(fā)布時間:2012/7/10 文章出處:霸州市國順冷彎設(shè)備廠 閱讀:次

冷彎成型機(jī)的強(qiáng)度與硬度是矛盾的:
     冷彎成型機(jī)在軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時要利用C12MoV的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。
  軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時,應(yīng)對已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時,配合軌產(chǎn)生晃動,滑軌使用時軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。
  滾壓穩(wěn)定性問題,生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題,實(shí)際上是單組滾輪受不對稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺。
    解結(jié)的方法是:
  a:(如圖)變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)確,變形區(qū)內(nèi)用料計算準(zhǔn)確,滾輪加工對稱度好。
  b:不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部),裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。
  c:材料咬入前,應(yīng)根據(jù)前道滾壓狀態(tài),設(shè)置引導(dǎo)斜口,在穩(wěn)定受壓前,材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
  生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題,主要是受力不平衡產(chǎn)生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡,產(chǎn)生扭曲。解決方法:設(shè)計受力均衡,加工準(zhǔn)確,安裝調(diào)整方便。
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